Китайский электродвигатель 380

Когда слышишь про китайский электродвигатель 380, у многих сразу возникает образ дешёвого ширпотреба. Но за 12 лет работы с промышленным оборудованием я убедился — тут всё не так однозначно. Возьмём для примера АО Хуасин Хуафэн — их трёхфазные асинхронные двигатели мы ставили на конвейерные линии ещё в 2018, и до сих пор работают, хотя изначально сомневались.

Почему вообще рассматривали китайские 380В двигатели

В 2016 году пришлось срочно искать замену сгоревшему немецкому двигателю на упаковочном автомате. Бюджет был жёсткий, сроки — три дня. На сайте hxhffbdj.ru нашли взрывозащищённый асинхронник на 7.5 кВт, подходящий по креплениям. Цена — в два раза ниже чешского аналога. Решили рискнуть, но с условием тестовой эксплуатации под нагрузкой 80%.

Первый же нюанс — клеммная коробка оказалась из алюминиевого сплава, а не из чугуна, как привыкли. Поначалу восприняли как недостаток, но на практике оказалось удобнее для обслуживания — легче демонтировать при замене уплотнителя.

Через месяц работы заметили повышенную вибрацию на высоких оборотах. Разобрали — оказалось, дисбаланс ротора в пределах допуска, но ближе к верхней границе. Добавили компенсирующие грузики, проблема ушла. Это типично для бюджетных серий, но не критично.

Особенности подключения и эксплуатации

С подключением китайских двигателей часто возникают странности. Например, в документации к двигателям от АО Хуасин Хуафэн схема соединения обмоток была нарисована с ошибкой — треугольник вместо звезды для 380В. Пришлось звонить их техспециалистам, выяснили, что в партии попались старые бланки. Сейчас на сайте https://www.hxhffbdj.ru уже выложены корректные схемы.

Ещё момент — цветовая маркировка проводов. Синий — не всегда ноль, как ожидаешь. В одном из двигателей 2019 года выпуска фазные провода были жёлтыми, что противоречило нашей цветовой схеме. Пришлось перепроверять тестером каждый раз.

Тепловая защита — отдельная тема. Встроенные термореле иногда срабатывают с задержкой до 10 секунд при перегрузке. Для насосов это допустимо, а для прецизионного оборудования — уже риск. Пришлось ставить внешние датчики температуры.

Сравнение с европейскими аналогами

Если брать частотно-регулируемые двигатели от того же Хуасин Хуафэн — тут разница заметнее. При плавном пуске до 25 Гц наблюдается лёгкое дребезжание, которое у ABB или Siemens полностью гасится. Но зато их двигатели лучше переносят скачки напряжения в наших сетях — проверяли на объекте в промзоне, где сеть 'плавает' от 360 до 400В.

Ресурс подшипников — в среднем на 15-20% меньше, чем у европейских производителей. Но учитывая разницу в цене, менять подшипники раз в 3-4 года экономически выгоднее, чем переплачивать за 'премиум' бренд.

Интересный момент — в каталогах китайских производителей часто завышают КПД. Например, заявленные 94% на практике оказываются 91-92%. Это видно по потреблению энергии при одинаковой нагрузке. Но для большинства применений это некритично.

Кейс с горнорудным предприятием

В 2021 году поставили партию взрывозащищённых двигателей 380В от АО Хуасин Хуафэн на обогатительную фабрику. Работают в запылённом помещении с повышенной влажностью. Через полгода получили рекламацию — на двух двигателях появились следы коррозии на станине.

Разбирались — оказалось, проблема не в металле, а в том, что при монтаже повредили лакокрасочное покрытие near крепёжных отверстий. Сами двигатели продолжили работать, просто сделали локальный ремонт покрытия. Это скорее претензия к монтажникам, но производителю тоже стоит улучшить защиту уязвимых мест.

Зато частотные преобразователи от этого же производителя показали себя лучше ожидаемого — выдерживают частые пуски/остановки дробильных установок. Хотя блоки управления у них более громоздкие, чем у Schneider Electric.

Что стоит проверять при покупке

Первое — биение вала. Даже в новых двигателях иногда встречается до 0.05 мм, хотя по паспорту должно быть до 0.02. Если оборудование чувствительное — лучше сразу заказывать дополнительную балансировку.

Второе — состояние изоляции. Один раз получили партию, где сопротивление изоляции было на нижней границе нормы. Хранились на складе в условиях повышенной влажности. После просушки в термошкафу параметры пришли в норму, но с тех пор всегда проверяем мегомметром перед установкой.

И главное — не стоит ожидать от китайских двигателей 380В чудес надёжности. Но для 80% промышленных применений их ресурса и характеристик достаточно, особенно при грамотном обслуживании. А сэкономленные средства можно направить на модернизацию систем управления.