Разница между взрывозащищенными двигателями и обычными двигателями 

Разница между взрывозащищенными двигателями и обычными двигателями

1.Взрывозащищённые двигатели:

Взрывозащищённые двигатели подходят для использования в пожароопасных и взрывоопасных средах, не создавая искр во время работы.
Они в основном используются в угольной, нефтегазовой, нефтехимической и химической промышленности. Они также широко используются в текстильной, металлургической, газовой, транспортной, зерноперерабатывающей и нефтеперерабатывающей, бумажной и фармацевтической отраслях. В качестве основного энергетического оборудования взрывозащищённые двигатели обычно используются для привода насосов , вентиляторов, компрессоров и других передающих механизмов.

2. Обычные двигатели:

Обычные двигатели — это электромагнитные устройства, преобразующие или передающие электрическую энергию на основе закона электромагнитной индукции. В электрических цепях они обозначаются буквой M (в более старых стандартах использовалась буква D).

Их основная функция — создание вращающего момента, служащего источником питания для электроприборов и различных машин. Генераторы обозначаются в электрических цепях буквой G. Их основная функция — преобразование механической энергии в электрическую. В настоящее время наиболее распространённым методом является использование тепловой, гидроэнергии или другой энергии для вращения ротора генератора с целью выработки электроэнергии.

Номинальное напряжение, номинальный ток, мощность и частота вращения взрывозащищённых двигателей такие же, как и у обычных двигателей. Разница лишь в том, что взрывозащищённые двигатели имеют дополнительную маркировку взрывозащиты: Ex.

I.Вид взрывозащиты + категория оборудования + (группа газа) + температурная группа Вид взрывозащиты:

1.Взрывозащищенный тип Ex d

2.Тип Ex q с песчаным наполнителем

3.Повышенная безопасность Ex e

4.Тип литья Ex m

5.Тип положительного давления Ex p

6.n тип Ex n

7.Искробезопасный тип Ex ia Ex ib

8.Специальный тип Ex s

9.Масляный тип Ex o

10.Пылевзрывозащищенный тип ДИП А ДИП Б2

II.Категория оборудования

Электрооборудование для взрывоопасных газовых сред подразделяется на:

Категория I: электрооборудование для подземных угольных шахт;

Класс II: Электрооборудование для использования в средах со взрывоопасным газом, за исключением угольных шахт.

Электрооборудование взрывозащищенного типа «d» класса II и искробезопасного типа «i» дополнительно подразделяется на классы IIA, IIB и IIC.

Электрооборудование для использования в средах с горючей пылью подразделяется на: пылезащищенное оборудование типа А; пылезащищенное оборудование типа В.

III.Температурная группа:

T1~T6
Температура воспламенения горючего газа
Максимальная температура электрооборудования T1 T>450℃ T2 450℃>T>300℃ T3 300℃>T>200℃ T4 200℃>T>135℃ T5 135℃>T>100℃ T6 100℃>T>85℃

IV.Классификация взрывозащищенных двигателей

1.По двигательному принципу

Их можно разделить на взрывозащищенные асинхронные двигатели, взрывозащищенные синхронные двигатели и взрывозащищенные двигатели постоянного тока.

2.По месту использования

Их можно разделить на взрывозащищенные двигатели для подземных угольных шахт и взрывозащищенные двигатели для заводов.

3.По принципу взрывозащиты

Их можно разделить на взрывозащищенные двигатели, двигатели повышенной безопасности, двигатели с избыточным давлением, искробезопасные двигатели и двигатели, защищенные от взрыва пыли.

4.Согласно соответствующему хосту

Их можно разделить на взрывозащищённые двигатели для угольных конвейеров, шахтных лебёдок, породопогрузчиков, вентиляторов местного проветривания, клапанов, вентиляторов, морского применения, подъёмных механизмов и металлургии, а также бесщёточные синхронные двигатели с повышенной безопасностью для гидрогенизационного оборудования. Кроме того, их можно классифицировать по техническим показателям, таким как номинальное напряжение и КПД, включая высоковольтные взрывозащищённые двигатели, высокоэффективные взрывозащищённые двигатели, взрывозащищённые двигатели с повышенным скольжением и взрывозащищённые двигатели с высоким пусковым моментом.