Что означает количество полюсов во взрывозащищённом двигателе? Оно так много значит! 

Что означает количество полюсов во взрывозащищенном двигателе?

На заводах часто задают вопрос: «Сколько полюсов у взрывозащищённого двигателя?» Чтобы разобраться в этом, необходимо сначала разобраться в понятии полюса: полюс — это магнитные полюса, образующиеся на роторе генератора после подачи тока возбуждения на обмотки ротора. Проще говоря, это число периодов тока, индуцируемых в одном витке катушек статора за один оборот ротора. Разное количество полюсов требует разной скорости вращения для создания электродвижущей силы частотой 50 Гц.

(50 Гц * 60 секунд в минуту (3000), делённое на количество полюсов, равно количеству оборотов двигателя в минуту.) Взрывозащищённые двигатели работают по тому же принципу, но в обратном порядке по отношению к генератору. Количество полюсов отражает синхронную скорость двигателя. Синхронная скорость двухполюсного двигателя составляет 3000 об/мин, четырёхполюсного — 1500 об/мин, шестиполюсного — 1000 об/мин, а восьмиполюсного — 750 об/мин. Число полюсов взрывозащищённого двигателя определяет его синхронную скорость.

Например, синхронная скорость четырёхполюсного взрывозащищённого двигателя в минуту = {частота питания ( 50 Гц) × 60 секунд} ÷ (число полюсов ÷ 2) = 3000 ÷ 2 = 1500 об/мин. Это можно интерпретировать следующим образом: 2 полюса — это базовое число (3000), 4 полюса делятся только на 2, 6 полюсов — на 3, а 8 полюсов — на 4. Это не означает, что 2 полюса нужно делить на 2 от 3000. Чем больше пар полюсов у двигателя, тем ниже его скорость, но тем больше его крутящий момент.

При выборе взрывозащищенного двигателя необходимо учитывать пусковой момент, требуемый нагрузкой. Например , для запуска двигателя под нагрузкой требуется больший крутящий момент, чем для запуска на холостом ходу. Для пуска большой мощности и высокой нагрузки необходимо также учитывать пуск при пониженном напряжении (или пуск по схеме «звезда-треугольник»). Что касается соответствия числа пар полюсов взрывозащищенного двигателя скорости нагрузки, можно рассмотреть возможность использования шкивов разного диаметра для передачи или использования редуктора. Если требуемую мощность нагрузки невозможно удовлетворить после определения числа пар полюсов с помощью ременной или зубчатой передачи, необходимо учитывать рабочую мощность двигателя.

Трехфазный взрывозащищенный двигатель переменного тока в основном состоит из статора и ротора. При подаче на статор трехфазного переменного тока создается вращающееся магнитное поле. Магнитное поле всегда имеет два полюса (или пары), а именно полюс N (северный полюс) и полюс S (южный полюс), также называемые парой полюсов. Когда обмотки статора взрывозащищенного двигателя переменного тока намотаны по-разному, число магнитных полюсов генерируемого вращающегося магнитного поля различно. Число магнитных полюсов напрямую влияет на скорость двигателя; соотношение следующее: Синхронная скорость = 60 × Частота / Число пар полюсов. Если синхронная скорость двигателя составляет 1500 об/мин, то согласно приведенной выше формуле число пар полюсов равно 2, что означает, что это 4-полюсный двигатель. Синхронная скорость и число пар полюсов являются основными параметрами взрывозащищенных двигателей и могут быть найдены на заводской табличке двигателя.

Поскольку число пар полюсов влияет на скорость двигателя, скорость взрывозащищенного двигателя можно изменять, изменяя число пар полюсов.

Для гидравлических нагрузок, таких как вентиляторы и насосы, эти нагрузки имеют выраженную характеристику, в разговорной речи называемую устойчивостью к резким изменениям; то есть эти нагрузки обладают значительной устойчивостью к резким изменениям условий. Хотя крутящий момент, необходимый для управления этими нагрузками, невелик, для быстрого изменения текущего состояния требуется большое количество энергии. Это похоже на кипение воды: небольшое пламя может довести её до кипения, но для быстрого кипения требуется большое пламя.

Заданная частота и пусковой ток не обязательно связаны между собой. Пусковой ток зависит от настройки кривой V/F и времени разгона. Для гидравлических нагрузок, поскольку требуемый крутящий момент не постоянен во время работы, использование степенной характеристики может повысить энергоэффективность оборудования, что обеспечивает экономическую выгоду для пользователя.

Метод идентификации

1. Проверьте скорость вращения . Например, 1430 об/мин фактически соответствует 1500 об/мин. Используя формулу скорости вращения: Скорость вращения = Время (60 секунд) × Частота (50 Гц), деленная на количество пар полюсов (одна пара полюсов равна двум полюсам), мы можем вычислить 3000 ÷ 1500 = 2 пары полюсов, что является 4-полюсным двигателем.

2. Проверьте номер модели . Более непосредственно: например, модель двигателя Y 132 M- 4. Y → Трехфазный асинхронный двигатель. Другие коды наименований изделий для трехфазных асинхронных двигателей включают в себя: YR для асинхронных двигателей с фазным ротором; YB для взрывозащищенных асинхронных двигателей; и YQ для асинхронных двигателей с высоким пусковым моментом. 132 → Высота центра рамы (мм) M → Код длины рамы 4 → Количество полюсов. Асинхронные двигатели имеют префикс YB, двигатели с короткозамкнутым ротором — YR, а двигатели повышенной безопасности — YA. Далее следуют высота центра ротора и количество полюсов. Например, YR400-4 560 6KV обозначает асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором с высотой центра ротора 400 мм, 4 полюсами, номинальной мощностью 560 кВт и номинальным напряжением 6 кВ.

Вкратце, метод выбора количества полюсов следующий :

Мощность двигателя приблизительно равна мощности водяного насоса, делённой на КПД насоса, делённый на КПД двигателя. КПД двигателя обычно составляет 0,85. Вы указали соответствующие мощности двигателей: 5,5 кВт и 15 кВт, скорость вращения 2900 об/мин. Следовательно, двигатели имеют мощность 5,5 кВт-2P и 15 кВт-2P соответственно. Скорость вращения двигателя рассчитывается как (частота × 60 с ÷ количество полюсов двигателя) × 2.

Например, при выборе двигателя водяного насоса количество полюсов следует выбирать исходя из номинальной скорости вращения насоса: для 2900 об/мин требуется 2 полюса, для 1450 об/мин — 4 полюса, для 970 об/мин — 6 полюсов и так далее.