
Когда говорят про высоковольтное преобразование частоты для асинхронных двигателей, многие сразу думают про стандартные серии вроде ВАРИСПЕД или SIMOVERT... А вот про Oemyp ypkk серию 10kV H450-630 часто умалчивают, хотя в ней есть несколько принципиальных моментов, которые мы на практике выявили. Например, многие не учитывают, что при переходе на 10kV в этой серии нужно пересматривать всю систему охлаждения - мы в одном из проектов для ГОКа чуть не упустили этот момент, хорошо вовремя спохватились.
Конкретно в модификациях H450-630 есть нюанс с теплоотводом - при частотах ниже 35 Гц традиционное воздушное охлаждение начинает работать неэффективно, приходится добавлять принудительную вентиляцию. Мы в АО Хуасин Хуафэн как-раз сталкивались с этим при поставке двигателей для цементного производства - заказчик сначала экономил на системе охлаждения, потом пришлось переделывать.
Еще момент - в этих преобразователях часто недооценивают важность правильного монтажа силовых ключей. Видел случаи, когда монтажники плохо протягивали контакты, через полгода появлялись провалы по напряжению. Кстати, на сайте https://www.hxhffbdj.ru у нас есть конкретные рекомендации по монтажу именно для этой серии.
По опыту скажу - если брать Oemyp ypkk серию для трехфазного асинхронного двигателя мощностью выше 500 кВт, то лучше сразу закладывать запас по току процентов 15-20. Особенно для механизмов с тяжелым пуском вроде дробилок или мельниц.
Самая распространенная ошибка - неправильная настройка U/f характеристики для конкретного типа нагрузки. Для вентиляторов и насосов одно, для конвейеров - другое. Помню случай на обогатительной фабрике, где из-за линейной характеристики двигатель на конвейере дергался при пуске.
Еще часто забывают про настройку защиты от перенапряжений - в сетях 10kV скачки бывают серьезные. Мы обычно ставим дополнительный варисторный блок, хотя в базовой комплектации его нет.
И вот что важно - многие не учитывают инерцию механизма при настройке разгона/торможения. Для тяжелых маховиков время торможения нужно увеличивать минимум до 60 секунд, иначе преобразователь уходит в защиту.
На металлургическом комбинате ставили такую систему для главного привода прокатного стана - двигатель 560 кВт. Там особенность была в том, что при регулирования скорости ниже 20% появлялась вибрация. Пришлось дорабатывать алгоритм переключения обмоток.
А вот на водоканале в Подмосковье другой случай - система работала идеально, но только до первых гроз. После попадания молнии в ЛЭП сгорел один модуль IGBT. Теперь всегда рекомендуем устанавливать дополнительные ограничители перенапряжений.
Кстати, про высоковольтное преобразование - в серии H450-630 хорошо реализована система диагностики силовых модулей. Но нужно регулярно снимать статистику, иначе можно пропустить деградацию ключей.
Для взрывозащищенных исполнений есть важный момент - при частотном регулировании меняется тепловой режим. Мы в АО Хуасин Хуафэн специально разрабатывали методику расчетов для таких случаев. Особенно для двигателей во взрывозащищенном исполнении, где перегрев критичен.
Еще нюанс - в взрывозащищенном исполнении сложнее организовать дополнительное охлаждение. Приходится использовать специальные кожухи с принудительной вентиляцией, что увеличивает габариты установки.
На нефтеперерабатывающем заводе в Татарстане была история - заказчик требовал установить преобразователь частоты непосредственно в зоне В-Iа. Пришлось делать специальный шкаф с повышенной степенью защиты и системой продувки.
Частая проблема - интеграция с старыми системами АВР. В Oemyp ypkk серии есть нюансы с переключением на байпас, нужно внимательно настраивать синхронизацию.
Еще момент - работа в cascade системах, когда несколько преобразователей работают на одну механическую систему. Тут важно правильно настроить мастер-ведомый алгоритм.
Из последнего опыта - на фабрике по производству удобрений делали систему из трех преобразователей для группы насосов. Пришлось разрабатывать специальный алгоритм ротации, чтобы равномерно распределять нагрузку.
По опыту скажу - главное в обслуживании таких систем это регулярный контроль состояния силовых конденсаторов. В H450-630 они расположены достаточно компактно, поэтому перегрев возможен при плохой вентиляции.
Еще важно следить за состоянием охлаждающих вентиляторов - их ресурс обычно 2-3 года при круглосуточной работе. Мы рекомендуем менять профилактически, не дожидаясь выхода из строя.
Диагностику лучше проводить раз в квартал - снимать осциллограммы токов, проверять равномерность нагрузки по фазам. Особенно после грозового сезона.
Кстати, в АО Хуасин Хуафэн мы разработали специальную методику диагностики для таких систем - учитываем и состояние изоляции, и работу системы управления. На практике это помогает избежать внезапных остановок производства.